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实际上，基膜属于中高毛利产品，行业龙头恩捷的基膜毛利率大概在30%~40%。它技术门槛高、设备投入大，能赚钱，但它是半成品，公司大多自己用，很少单独对外卖。
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与此同时，在2025年年末，璞泰来的基膜产能只有年产21亿㎡，全年销量达14.95亿㎡，同比增长160.5%，国内出货量排名跃升至行业第六位。但是，这种状况正在发生变化。随着四川卓勤基膜涂覆一体化产能的建设，建成后新增基膜年产能20亿㎡。
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与此同时，中国是全球最大的汽车消费市场，也是 F1 近年来增长最快的受众市场之一。
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在这一背景下，写这篇文章之前，笔者刚好收到的一条推送，来自SeventySix Capital的合伙人Wayne Kimmel：体育资产的投资已经机构化，主权基金、私募基金和资产管理机构纷纷在球队、联赛和媒体版权层面进行了布局……体育已经不是资本眼中的新兴资产，战略投资时机已经成熟。
从另一个角度来看，▲ F1 澳大利亚大奖赛冠名赞助商——卡塔尔航空
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