“价格战”失灵后,高阶智驾会是汽车市场的新锚点吗?

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裁员的直接目的很明确,就是为了省钱。

全球运营近千台无人车

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与此同时,正如2026年前两个月呈现出的局面:有些车企因价格、金融政策的边际效应减弱而承压;有的车企因技术创新、服务体系、品牌心智等价值的变现,在“最难”的市场周期里逆势吃到了红利。

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