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首先,(本报记者王浩、江润楠、吴君、郑海鸥、宋飞、洪秋婷、李刚、刘新吾、李君强参与采写)
其次,G6 超级增程版全系标配了前双叉臂和后五连杆的独立悬架。在此基础上,加入了 CDC 智能可变阻尼减振器。,详情可参考搜狗输入法
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此外,「几百亿对比亚迪目前的体量来说没有任何问题,这笔钱必须要花。」李云飞说。
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